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不得不说，保时捷Panamera的线条流畅很符合国人的审美。保时捷Panamera的横贯式下格栅亮眼，并且搭配“保时捷”标识，让车辆的前脸的设计显得非常强，两侧也足够的奥迪灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。线条勾勒出依旧是保时捷独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！贯穿式的尾部设计就比较修长了，宽厚看着也很扎实，新车的贯穿式的尾灯更加画龙点睛。
内饰方面，新车采用保时捷最新设计风格和布局，整体来看非常的比较整洁。三幅方向盘运动感充盈，操作灵活，还可选配加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感简单，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较清晰锐利，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5202×1937×1428mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在19位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Panamera搭载了一台2.9发动机，最大输出功率260kW，最大扭矩500Nm。2.9发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上轿车车型中排在15位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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